Stationaire dieselluchtcompressor

(1). Hoofdmotor: De hoofdmotor en de dieselmotor zijn direct verbonden door een hoge elastische koppeling met het rotorontwerp met grote diameter van de derde generatie 5: 6, en er is geen toenemende versnelling in het midden. De snelheid van de hoofdmotor is dezelfde als die van de dieselmotor en het transmissie -effect wordt bereikt hogere snelheid, betere betrouwbaarheid, langere levensduur.

(2). Dieselmotor: De keuze van binnenlandse en buitenlandse beroemde merkdieselmotoren zoals Cummins en Yuchai voldoet aan de National II -emissienormen met een sterke stroom en een laag brandstofverbruik.

(3). Het luchtvolume -besturingssysteem is eenvoudig en betrouwbaar, volgens de grootte van het luchtverbruik, de luchtinlaat van 0 ~ 100% automatische aanpassing, tegelijkertijd automatische aanpassing van de gashendel van de dieselmotor, maximale dieselbesparing.

(4). Microcomputer Intelligente monitoring van de luchtcompressor uitlaatdruk, uitlaattemperatuur, dieselmotorsnelheid, oliedruk, watertemperatuur, olietankniveau en andere bedrijfsparameters, met automatisch alarm- en afsluitbeveiligingsfunctie.

(5). Multi-fase luchtfilter, geschikt voor stofomgeving; Meertraps brandstoffilter, geschikt voor de status van de kwaliteit van de binnenlandse oliekwaliteit; Super grote oliewaterkoeler, geschikt voor hoge temperatuur, vooral grote hoogte en een andere harde omgeving.

(6). Gemaniseerd ontwerp, moeten de onderdelen binnen het onderhoudsbereik, onderhoud van luchtfilter, oliefilter, brandstoftank, batterij- en oliekoeler, gemakkelijk en handig worden gehandhaafd, de downtime verminderen.